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Nichtalltägliches gehört zu unserem Alltag als Transportprofis. Und dies seit über 30 Jahren. So sind wir heute Ihre Nummer eins für den Transport von Gefahrgütern und sensiblen Waren, seien es Produkte aus der chemischen, petrochemischen und gasproduzierenden Industrie, aus dem Nuklearbereich oder aus der Medizinaltechnik. Hier ist unser Vorgehen so individuell wie Ihr Anliegen selbst: Wir beraten Sie umfassend, stellen alles nötige Equipment bereit und bringen Ihre Gefahrgüter sicher und pünktlich ans Ziel. Dasselbe gilt natürlich auch für Sendungen ausserhalb der neun ADR-Gefahrgutklassen wie Baustoffe, Möbel oder Lebensmittel. Wo immer möglich setzen wir Ihren Auftrag auf die emissionsarme Schiene.

Mit der Einführung der neuen Lkw-Generation hat DAF ein hochmodernes Sortiment an Schwerlastfahrzeugen geliefert, das neue Maßstäbe in der Branche setzt.

Mit dem Renault Trucks Master halten Sie Ihre Versprechen und erfüllen die Erwartungen Ihrer Kunden in vollem Umfang. Egal, was passiert oder wo Sie sind, Ihre Fahrzeuge sind immer betriebsbereit. Jetzt auch als Elektro-Variante.

Originalkästen, robust und zuverlässig, hergestellt mit fortschrittlichen Materialien und Techniken: Die 2 m breite und 2,8 bis 4,2 m lange Ladefläche besteht aus skandinavischem Schichtholz, das mit Phenolharzen behandelt und rutschfest und widerstandsfähig gegen Abrieb ist. Die Bordwände aus dauerhaften und leichten Aluminiumprofilblechen zur Optimierung der Nutzlast sind 40 cm hoch und verfügen über eine Trittstufe. Die Ladefläche liegt zwischen 4,9 und 8,5 m2.

Die vielseitigen Firmen- und Nutzfahrzeuge von Citroën bieten mit ihren funktionalen Extras die Lösungen im Gewerbebereich, welche für Sie wirklich Sinn machen. Mit einer Vorreiterrolle in Sachen umweltfreundlicher Technologien und hoher Wirtschaftlichkeit, lassen sich die Kosten ausserdem tief halten. Lernen Sie jetzt die beeindruckenden Eigenschaften unserer Business-Fahrzeuge näher kennen. Umstieg leicht gemacht: Dank der breiten Citroën Ë-Nutzfahrzeug-Palette. Zukunftsorientiert und erfolgreich zu handeln, heisst nachhaltig zu handeln. Mit der neuen Citroën-Strategie «Inspired by Pro» unterstützen wir Gemeinden wie KMU dabei, diese Ziele zu erreichen. Auf der einen Seite mit kostengünstiger Anschaffung und geringen Unterhaltskosten bei unseren Ëlektrofahrzeugen. Auf der anderen Seite mit auf Ihre Anforderungen, Bedürfnisse und Wünsche massgeschneiderten Lösungen, die viel auf dem Kasten haben. Gerade auch für komplett emissionsfreie Zonen. Citroën Ë-Nutzfahrzeuge CITROËN ë-JUMPY FULL ELECTRIC Mit seinem vollelektrischen Antrieb gehört der ë-Jumpy zum Vertreter einer neuen Generation emissionsfreier Lieferwagen. Damit hat er sich auch gleich den 1. Platz gesichert bei der Wahl zum VAN OF THE YEAR 2021. Neu ist nur der Antrieb, beim Nutzwert bleibt für Sie alles gleich. 3 verfügbare Längen mit Nutzlasten bis zu 1'200 kg und 6.6 m3 Nutzvolumen. Sowie einer Anhängelast von 1'000 kg. 0 g/km CO2 Reichweite 330 km (WLTP) Leistung 100 kW (136 PS) Drehmoment 260 Nm Lithium-Ionen-Akku 50 kWh und 75 kWh Schnelladung 80% in 30 min. Überzeugen Sie sich jetzt von der neuen Technik für den lautlosen Transport auf einer Probefahrt. Mehr erfahren ë-Jumpy

Direkt von Fiat Professional konzipiert, gebaut und garantiert. 2 Radstände. Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht: zwischen 3,3 und 3,5 t. Nutzlasten: zwischen 927 und 1162 kg. Nach drei Seiten kippbare Ladefläche mit 5,1 bis 6,8 m2. Struktur aus solidem Stahl, der auch bei anspruchsvoller Nutzung standhält.

Die Marke gehört zur chinesischen Gruppe SAIC Motor, dem grössten Automobilhersteller in China mit einem Marktanteil von 24%. Mit mehr als 7 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 hat sich SAIC Motor zum sechstgrössten Automobilkonzern der Welt entwickelt. Der Maxus eDELIVER 3 revolutioniert den Stadtverkehr sowie den Transport auf kurzen Distanzen, nicht nur durch den ökologischen Aspekt, sondern auch mit seinem Design.

Das neuste Projekt, der Show Truck TC 480 Edition, ist ab sofort als Demofahrzeug im Marktgebiet von Thomann unterwegs. Der Hingucker in Grünweiss basiert auf einem T 480 High Sleeper Cab von Renault Trucks. Der eingebaute DE13-Motor mit der fortschrittlichen Turbo Compound Technologie ermöglicht die Entwicklung eines höheren Drehmoments bei niedrigen Motordrehzahlen. Für satten Sound im Fahrerhaus sorgt das Soundsystem von FOCAL das ab Werk geordert werden kann. Die Realisierung des Trucks war wiederum eine Gemeinschaftsleistung zusammen mit der Freuler AG, Relux Reklamen GmbH und der Syn - Agentur für Gestaltung und Kommunikation ASW.

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